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निसान पेट्रोल Y60 के लिए OEM/ODM 56110-06J00 रियर शॉक अवशोषक
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निसान पेट्रोल Y60 के लिए OEM/ODM 56110-06J00 रियर शॉक अवशोषक

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भुगतान प्रकार:T/T
इंकोटर्म:FOB,CFR,CIF,EXW,FCA
Min. आदेश:100
परिवहन:Ocean,Land,Air
बंदरगाह:ningbo,shanghai,guangzhou
उत्पाद विशेषता...

मॉडल नं.Nissan Patrol

मूक100

पैकेजिंग और डि...
पैकेज प्रकार : डिब्बों और लकड़ी के बक्से
चित्र उदाहरण :

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झेंग्झौ न्यूबेस ऑटो इलेक्ट्रॉनिक्स कंपनी लिमिटेड
उत्पाद विवरण

निसान पेट्रोल Y60 (1987-1993) के लिए रियर शॉक अवशोषक | OE-मैचेड हेवी-ड्यूटी रिप्लेसमेंट पार्ट

(बी2बी थोक विक्रेताओं, ऑटो मरम्मत की दुकानों और ऑफ-रोड पार्ट्स आपूर्तिकर्ताओं के लिए आदर्श)
उत्पाद अवलोकन
यह रियर शॉक अवशोषक विशेष रूप से निसान पेट्रोल Y60 (1987-1993) - प्रतिष्ठित हार्ड-कोर ऑफ-रोड एसयूवी के लिए इंजीनियर किया गया है। OE-मिलान प्रतिस्थापन भाग के रूप में, यह सीधे मूल सस्पेंशन सिस्टम में फिट बैठता है, जो इसे वैश्विक बाजारों में सेवा देने वाले B2B खरीदारों (ऑटो पार्ट्स वितरक, मरम्मत गैरेज, ऑफ-रोड अपग्रेड स्टोर) के लिए एक विश्वसनीय समाधान बनाता है।
मुख्य विशेषताएं (बी2बी-केंद्रित लाभ)
Key Feature Specification Details
OE-Perfect Compatibility Directly replaces Nissan’s original rear shock absorbers, matching 4+ OE part numbers (56110-01125, 56110-01X0, 56110-01J00, 56110-06J00) — no modification needed for installation.
Durable Twin-Tube Structure Built with a dual-cylinder design (inner working cylinder + outer fluid reservoir), optimized for the Patrol Y60’s heavy-duty usage (supports load-bearing & rough terrain).
Premium Build for Longevity - High-strength steel housing (resists corrosion & impact)
  - Oil-resistant rubber seals (prevents fluid leakage in extreme temperatures: -40°C to 120°C)
  - Wear-resistant piston valves (maintains stable damping performance over 50,000+ km)
Dual-Scenario Performance Balances on-road comfort (reduces body bounce) and off-road durability (handles bumps, ruts, and uneven terrain — ideal for Patrol Y60’s off-road use cases).
Rear Shock Absorber for Nissan Patrol Y60 (1987-1993)Shock Absorber
OE भाग संख्या संगतता
निसान OE भाग संख्या:56110-01125, 56110-01X0, 56110-01J00, 56110-06J00
एप्लिकेशन परिदृश्य (आपके व्यवसाय के लिए)
यह हिस्सा आपके ग्राहक आधार को पूरा करता है जिसमें शामिल हैं:
ऑटो मरम्मत कार्यशालाएँ (घिसे हुए मूल झटकों को बदलना)
ऑफ-रोड अपग्रेड स्टोर (ऑफ-रोड रोमांच के लिए पैट्रोल Y60 को सुसज्जित करना)
क्षेत्रीय ऑटो पार्ट्स थोक विक्रेता (जापानी एसयूवी के लिए ओई-मिलान वाले भागों का भंडारण)
Shock AbsorbersShock Absorbers
Category Details
Quality Assurance - 12-month warranty for all bulk orders
- 100% pre-shipment inspection (vibration test, leakage test, damping force calibration)
- Compliance with ISO/TS 16949 automotive part standards
Bulk Procurement Benefits - Tiered volume discounts (5% off for 100+ units; 10% off for 200+ units)
- Stable lead times (15-20 days for mass production)
- Custom packaging options (print your brand/logo for white-label distribution)
कैसे बताएं कि आपके निसान पेट्रोल Y60 के रियर शॉक एब्जॉर्बर को बदलने की आवश्यकता है या नहीं?
निसान पेट्रोल Y60 (1987-1993) के लिए - एक हेवी-ड्यूटी ऑफ-रोड एसयूवी - रियर शॉक अवशोषक तेजी से ख़राब होते हैं (विशेषकर लगातार ऑफ-रोड उपयोग के तहत)। प्रतिस्थापन आवश्यकताओं की पहचान करने के लिए यहां प्रमुख संकेत दिए गए हैं:
कमजोर प्रदर्शन में कमी
ऊबड़-खाबड़, ऊबड़-खाबड़ इलाकों या ऊबड़-खाबड़ इलाकों में वाहन चलाते समय वाहन का पिछला हिस्सा बार-बार उछलता है (जल्दी से व्यवस्थित होने के बजाय)। पक्की सड़कों पर, आपको छोटी-छोटी दरारों से अत्यधिक खुरदरापन या "झटका" भी महसूस होगा।
दृश्यमान तेल रिसाव
रियर शॉक अवशोषक के बाहरी आवरण का निरीक्षण करें: यदि सिलेंडर पर तैलीय अवशेष (यहां तक ​​कि हल्की धारियाँ) हैं, तो इसका मतलब है कि आंतरिक सील विफल हो गई है। ट्विन-ट्यूब शॉक (Y60 पर मानक) के लिए, रिसाव सीधे भिगोना प्रभावशीलता को कम कर देता है।
असामान्य सस्पेंशन शोर
गड्ढों या उबड़-खाबड़ जमीन पर चलते समय, आपको पीछे के सस्पेंशन से चीखने, गड़गड़ाने या खड़खड़ाहट की आवाज सुनाई देती है (ढीले बोल्ट या अन्य हिस्सों की घिसी-पिटी झाड़ियों को बाहर निकालने के बाद)।
ख़राब संचालन एवं स्थिरता
ब्रेक लगाने पर पिछला हिस्सा तेजी से डूब जाता है (पूरे वाहन का अत्यधिक "नोज़ डाइव")।
मोड़ने पर (मध्यम गति पर भी) शरीर का गंभीर रोल, जिससे नियंत्रण खोने का जोखिम होता है (ऑफ-रोड ड्राइविंग के लिए महत्वपूर्ण)।
घिसे-पिटे भौतिक घटक
शॉक एब्जॉर्बर की रबर बुशिंग (माउंटिंग पार्ट्स) की जांच करें: यदि वे टूटे हुए हैं, कठोर हैं, या अलग हैं, तो शॉक ठीक से काम नहीं कर सकता है। ढीला या मुड़ा हुआ माउंटिंग हार्डवेयर भी घिसाव का संकेत देता है।
माइलेज और उपयोग संदर्भ
राजमार्ग-केंद्रित Y60s के लिए: 50,000-80,000 किमी के बाद निरीक्षण/बदलें।
ऑफ-रोड/लगातार लोड-असर वाले Y60s के लिए: 30,000-50,000 किमी के बाद जांच करें (कठोर इलाका शॉक घिसाव को तेज करता है)।
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सिंहावलोकन न्यूबेस की स्थापना 2007 में हुई थी। यह उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय द्वारा नामित एक राष्ट्रीय विशिष्ट, परिष्कृत, विशिष्ट और अभिनव "छोटा विशाल" उद्यम है। झेंग्झौ में मुख्यालय, झेंग्झौ, जियाओज़ुओ हेनान और हुआंगशान, अनहुई में तीन अनुसंधान एवं विकास और उत्पादन अड्डों के साथ, कुल 40,000 वर्ग मीटर। NEWBASE मुख्य रूप से नई ऊर्जा और ऑटोमोटिव उद्योगों में थर्मल प्रबंधन नियंत्रण के लिए व्यापक समाधान प्रदान करता है, और चीन के नए ऊर्जा थर्मल प्रबंधन प्रणाली उद्योग में एक प्रमुख टियर-वन/टियर-टू आपूर्तिकर्ता है। बाज़ार की स्थिति 2012 के बाद से, कंपनी ने लगातार घरेलू वाणिज्यिक वाहन थर्मल प्रबंधन नियंत्रण प्रणाली में नंबर 1 बाजार हिस्सेदारी हासिल की है, और यूटोंग, झोंगटोंग, मीजिन हाइड्रोजन एनर्जी, गुओहोंग हाइड्रोजन एनर्जी, सिनोट्रुक, एसएआईसी मैक्सस, शानक्सी ऑटो, एफएडब्ल्यू क़िंगदाओ और अन्य कंपनियों के लिए विशेष सहायक आपूर्तिकर्ता बन गई है। साथ ही, नई ऊर्जा आराम विद्युत नियंत्रण प्रणाली, एचवीएसी नियंत्रण प्रणाली और वायु कीटाणुशोधन और शुद्धिकरण प्रणाली के क्षेत्र में, इसने बस उद्योग में आधे से अधिक बाजार हिस्सेदारी प्राप्त की है। कंपनी कई घरेलू प्रसिद्ध नई ऊर्जा निर्माताओं और ऑटोमोबाइल निर्माताओं के लिए एक कोर टियर 1 आपूर्तिकर्ता है, जैसे कि एनविकूल, यूटोंग, झोंगटोंग,...
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