(बी2बी थोक विक्रेताओं, ऑटो मरम्मत की दुकानों और ऑफ-रोड पार्ट्स आपूर्तिकर्ताओं के लिए आदर्श)
उत्पाद अवलोकन
यह रियर शॉक अवशोषक विशेष रूप से निसान पेट्रोल Y60 (1987-1993) - प्रतिष्ठित हार्ड-कोर ऑफ-रोड एसयूवी के लिए इंजीनियर किया गया है। OE-मिलान प्रतिस्थापन भाग के रूप में, यह सीधे मूल सस्पेंशन सिस्टम में फिट बैठता है, जो इसे वैश्विक बाजारों में सेवा देने वाले B2B खरीदारों (ऑटो पार्ट्स वितरक, मरम्मत गैरेज, ऑफ-रोड अपग्रेड स्टोर) के लिए एक विश्वसनीय समाधान बनाता है।
मुख्य विशेषताएं (बी2बी-केंद्रित लाभ)
OE-परफेक्ट संगतता
निसान के मूल रियर शॉक अवशोषक को सीधे प्रतिस्थापित करता है, जो 4+ OE भाग संख्या (56110-01125, 56110-01X0, 56110-01J00, 56110-06J00) से मेल खाता है - स्थापना के लिए किसी संशोधन की आवश्यकता नहीं है।
टिकाऊ ट्विन-ट्यूब संरचना
एक डुअल-सिलेंडर डिज़ाइन (आंतरिक कामकाजी सिलेंडर + बाहरी तरल भंडार) के साथ निर्मित, पेट्रोल Y60 के हेवी-ड्यूटी उपयोग के लिए अनुकूलित (लोड-बेयरिंग और उबड़-खाबड़ इलाके का समर्थन करता है)।
दीर्घायु के लिए प्रीमियम निर्माण
उच्च शक्ति वाला इस्पात आवास (जंग और प्रभाव का प्रतिरोध करता है)
तेल प्रतिरोधी रबर सील (अत्यधिक तापमान में द्रव रिसाव को रोकता है: -40 डिग्री सेल्सियस से 120 डिग्री सेल्सियस)
पहनने के लिए प्रतिरोधी पिस्टन वाल्व (50,000+ किमी से अधिक स्थिर भिगोना प्रदर्शन बनाए रखता है)
दोहरे परिदृश्य का प्रदर्शन
ऑन-रोड आराम (शरीर के उछाल को कम करता है) और ऑफ-रोड स्थायित्व को संतुलित करता है (धक्कों, गड्ढों और असमान इलाकों को संभालता है - पैट्रोल Y60 के ऑफ-रोड उपयोग के मामलों के लिए आदर्श)।
OE भाग संख्या संगतता
निसान OE भाग संख्या:56110-01125, 56110-01X0, 56110-01J00, 56110-06J00
एप्लिकेशन परिदृश्य (आपके व्यवसाय के लिए)
यह हिस्सा आपके ग्राहक आधार को पूरा करता है जिसमें शामिल हैं:
ऑटो मरम्मत कार्यशालाएँ (घिसे हुए मूल झटकों को बदलना)
ऑफ-रोड अपग्रेड स्टोर (ऑफ-रोड रोमांच के लिए पैट्रोल Y60 को सुसज्जित करना)
क्षेत्रीय ऑटो पार्ट्स थोक विक्रेता (जापानी एसयूवी के लिए ओई-मिलान वाले भागों का भंडारण)
गुणवत्ता आश्वासन (अपनी बिक्री के बाद के जोखिमों को कम करें)
सभी थोक ऑर्डर के लिए 12 महीने की वारंटी
100% प्री-शिपमेंट निरीक्षण (कंपन परीक्षण, रिसाव परीक्षण, भिगोना बल अंशांकन)
आईएसओ/टीएस 16949 ऑटोमोटिव पार्ट मानकों का अनुपालन
थोक खरीद लाभ
B2B खरीदारों के लिए:
स्तरीय वॉल्यूम छूट (100+ इकाइयों के लिए 5% की छूट; 200+ इकाइयों के लिए 10% की छूट)
स्थिर लीड समय (बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए 15-20 दिन)
कस्टम पैकेजिंग विकल्प (व्हाइट-लेबल वितरण के लिए अपना ब्रांड/लोगो प्रिंट करें)
कैसे बताएं कि आपके निसान पेट्रोल Y60 के रियर शॉक एब्जॉर्बर को बदलने की आवश्यकता है या नहीं?
निसान पेट्रोल Y60 (1987-1993) के लिए - एक हेवी-ड्यूटी ऑफ-रोड एसयूवी - रियर शॉक अवशोषक तेजी से ख़राब होते हैं (विशेषकर लगातार ऑफ-रोड उपयोग के तहत)। प्रतिस्थापन आवश्यकताओं की पहचान करने के लिए यहां प्रमुख संकेत दिए गए हैं:
क्षीण प्रदर्शन में कमी
ऊबड़-खाबड़, ऊबड़-खाबड़ इलाकों या ऊबड़-खाबड़ इलाकों में वाहन चलाते समय वाहन का पिछला हिस्सा बार-बार उछलता है (जल्दी से व्यवस्थित होने के बजाय)। पक्की सड़कों पर, आपको छोटी-छोटी दरारों से अत्यधिक खुरदरापन या "झटका" भी महसूस होगा।
दृश्यमान तेल रिसाव
रियर शॉक अवशोषक के बाहरी आवरण का निरीक्षण करें: यदि सिलेंडर पर तैलीय अवशेष (यहां तक कि हल्की धारियाँ) हैं, तो इसका मतलब है कि आंतरिक सील विफल हो गई है। ट्विन-ट्यूब शॉक (Y60 पर मानक) के लिए, रिसाव सीधे भिगोना प्रभावशीलता को कम कर देता है।
असामान्य सस्पेंशन शोर
गड्ढों या उबड़-खाबड़ जमीन पर चलते समय, आपको पीछे के सस्पेंशन से चीखने, गड़गड़ाने या खड़खड़ाहट की आवाज सुनाई देती है (ढीले बोल्ट या अन्य हिस्सों की घिसी-पिटी झाड़ियों को बाहर निकालने के बाद)।
ख़राब संचालन एवं स्थिरता
ब्रेक लगाने पर पिछला हिस्सा तेजी से डूब जाता है (पूरे वाहन का अत्यधिक "नोज़ डाइव")।
मोड़ने पर (मध्यम गति पर भी) शरीर का गंभीर रोल, जिससे नियंत्रण खोने का जोखिम होता है (ऑफ-रोड ड्राइविंग के लिए महत्वपूर्ण)।
घिसे-पिटे भौतिक घटक
शॉक एब्जॉर्बर की रबर बुशिंग (माउंटिंग पार्ट्स) की जांच करें: यदि वे टूटे हुए हैं, कठोर हैं, या अलग हैं, तो शॉक ठीक से काम नहीं कर सकता है। ढीला या मुड़ा हुआ माउंटिंग हार्डवेयर भी घिसाव का संकेत देता है।
माइलेज और उपयोग संदर्भ
राजमार्ग-केंद्रित Y60s के लिए: 50,000-80,000 किमी के बाद निरीक्षण/बदलें।
ऑफ-रोड/लगातार लोड-असर वाले Y60s के लिए: 30,000-50,000 किमी के बाद जांच करें (कठोर इलाका शॉक घिसाव को तेज करता है)।