आप कम कीमत देखते हैं और सोचते हैं कि आपके पास पूरी तस्वीर है। आप नहीं। वाहन की वास्तविक लागत में ईंधन, रखरखाव, पार्किंग, बीमा, ड्राइवर का वेतन और डाउनटाइम शामिल है। कई खरीदार केवल स्टिकर की कीमत को देखते हैं। फिर जब मासिक बिल आता है तो वे आश्चर्यचकित हो जाते हैं।
रेफ्रिजरेटेड ट्राइसाइकिल के स्वामित्व की कुल लागत में खरीद मूल्य, बैटरी प्रतिस्थापन, बिजली, रखरखाव और बीमा शामिल है। पांच वर्षों में, एक इलेक्ट्रिक ट्राइसाइकिल की कीमत आम तौर पर एक रेफ्रिजरेटेड वैन से काफी कम होती है। बचत सस्ती बिजली, सरल रखरखाव, मुफ्त पार्किंग और कम ड्राइवर वेतन से होती है। दैनिक शहरी मार्गों वाले व्यवसायों के लिए, भुगतान अवधि अक्सर दो साल से कम होती है।
जब मैंने अपने खाद्य व्यवसाय का विस्तार किया तो मैंने अपनी पहली रेफ्रिजरेटेड वैन खरीदी। मासिक भुगतान प्रबंधनीय था. फिर मैंने ईंधन, पार्किंग परमिट, वाणिज्यिक बीमा और भारी वाहन लाइसेंस वाला ड्राइवर जोड़ा। मेरी मासिक परिवहन लागत तीन गुना हो गई। मैंने 18 महीने बाद वैन बेच दी और तिपहिया साइकिल अपनाने लगा।
आपके उद्धरण में वास्तव में क्या शामिल होना चाहिए?
रेफ्रिजेरेटेड ट्राइसाइकिल की कीमत जो आप सबसे पहले देखते हैं, वह अक्सर एक जाल होती है। कुछ आपूर्तिकर्ता नंगे चेसिस की बोली लगाते हैं। शीतलन इकाई, बैटरी और इन्सुलेशन अतिरिक्त हैं। तुलना करने से पहले आपको एक आइटमयुक्त सूची की आवश्यकता होगी।
इलेक्ट्रिक रेफ्रिजेरेटेड ट्राइसाइकिल के लिए एक पूर्ण उद्धरण में चेसिस, इंसुलेटेड कार्गो बॉक्स, डीसी कंप्रेसर, लिथियम बैटरी, चार्जर और बुनियादी IoT मॉनिटरिंग शामिल है। वैकल्पिक ऐड-ऑन में सौर पैनल, अतिरिक्त बैटरी और उन्नत बेड़े प्रबंधन सॉफ़्टवेयर शामिल हैं। एक पंक्ति-आइटम उद्धरण के लिए पूछें. सत्यापित करें कि क्या शामिल है. कुल पैकेज कीमतों की तुलना करें, शीर्षक संख्याओं की नहीं।
यहां संपूर्ण लागत विवरण दिया गया है जिसकी आपको मांग करनी चाहिए।
| लागत रेखा | शामिल? | यह क्यों मायने रखती है |
| इलेक्ट्रिक ट्राइसाइकिल चेसिस | आमतौर पर हाँ | मोटर पावर, लोड रेटिंग, वारंटी |
| इंसुलेटेड कार्गो बॉक्स | आमतौर पर हाँ | दीवार की मोटाई, आयतन, सामग्री |
| डीसी शीतलन इकाई | कभी-कभी अतिरिक्त | कंप्रेसर ब्रांड, शीतलन गति |
| लिथियम बैटरी | कभी-कभी अतिरिक्त | क्षमता, चक्र जीवन, वारंटी |
| बैटरी चार्जर | कभी-कभी अतिरिक्त | चार्जिंग समय, ऑटो-कटऑफ़ |
| IoT/जीपीएस ट्रैकर | अक्सर अतिरिक्त | डेटा लॉगिंग, बेड़े दृश्यता |
| सोलर पैनल किट | वैकल्पिक | दैनिक ऊर्जा लाभ, वापसी |
| वितरण और सेटअप | अक्सर अतिरिक्त | संयोजन, प्रशिक्षण, प्रथम अंशांकन |
| स्पेयर पार्ट्स किट | वैकल्पिक | कंप्रेसर, सील, फ़्यूज़ |
मैंने एक बार दो उद्धरणों की तुलना की थी। आपूर्तिकर्ता A 30% सस्ता था। मैंने लगभग खरीद ही लिया। फिर मैंने बढ़िया प्रिंट पढ़ा। बैटरी शामिल नहीं थी. कूलिंग यूनिट बिना किसी वारंटी वाला एक बुनियादी मॉडल था। वास्तविक लागत आपूर्तिकर्ता बी से अधिक थी।
बैटरी बदलना सबसे बड़ी छिपी हुई लागत है। एक लिथियम बैटरी 800 से 1,200 पूर्ण चक्र तक चलती है। दैनिक उपयोग के लिए, यह 3 से 4 वर्ष है। प्रतिस्थापन बैटरी मूल्य निर्धारण के लिए आपूर्तिकर्ता से पहले ही पूछें। यदि वे तुम्हें नहीं बताएंगे, तो चले जाओ।
हर महीने पैसा कहां जाता है?
मासिक लागत तिपहिया साइकिल को वैन से अलग करती है। यह वह जगह है जहां इलेक्ट्रिक ट्राइसाइकिल परिचालन लागत ईंधन से अधिक है। मुफ़्त पार्किंग बनाम सशुल्क लॉट। सरल सेवा बनाम डीलर का दौरा।
रेफ्रिजेरेटेड ट्राइसाइकिल की मासिक परिचालन लागत में चार्जिंग के लिए बिजली, बुनियादी रखरखाव और चालक का वेतन शामिल है। बिजली ईंधन लागत का एक अंश है। फुटपाथों और मोटरसाइकिल बे पर पार्किंग निःशुल्क है। रखरखाव स्थानीय मैकेनिक का काम है। एक मानक मोटरसाइकिल लाइसेंस ही पर्याप्त है. वैन की तुलना में, मासिक बचत अक्सर दो वर्षों के भीतर तिपहिया साइकिल के खरीद मूल्य से अधिक हो जाती है।
आइए मैं आपको दिखाता हूं कि इस कोल्ड चेन डिलीवरी लागत तुलना में पैसा कहां जाता है।
| मासिक लागत | प्रशीतित तिपहिया साइकिल | मिनी रेफ्रिजेरेटेड |
| ऊर्जा | इलेक्ट्रिक चार्ज, कम | ईंधन या बड़ी बैटरी चार्ज, उच्चतर |
| पार्किंग | मुफ़्त या न्यूनतम | लॉट, मीटर, जुर्माना अदा किया |
| रखरखाव | स्थानीय मैकेनिक, मानक हिस्से | डीलर सेवा, महंगे हिस्से |
| बीमा | कम प्रीमियम | उच्च वाणिज्यिक प्रीमियम |
| चालक लाइसेंस | मानक मोटरसाइकिल | वाणिज्यिक वाहन वर्ग |
| टोल और पहुंच | मोटरसाइकिल दरें या निःशुल्क | पूर्ण वाहन दरें |
| मूल्यह्रास | अग्रिम राशि कम, हानि धीमी | अग्रिम राशि जितनी अधिक, हानि उतनी तेज |
ऊर्जा का अंतर सबसे बड़ा है. एक तिपहिया साइकिल की बैटरी 3 से 5 kWh रखती है। पूरा चार्ज सस्ता है. एक वैन हर किलोमीटर पर ईंधन जलाती है। प्रतिदिन 100 किलोमीटर से अधिक, यह अंतर सबसे बड़ा लाइन आइटम बन जाता है।
ड्राइवर की लागत दूसरे नंबर पर है. एक वैन चालक को वाणिज्यिक लाइसेंस की आवश्यकता होती है। वाणिज्यिक ड्राइवरों की लागत प्रति घंटा अधिक होती है। एक तिपहिया चालक को एक मानक मोटरसाइकिल लाइसेंस की आवश्यकता होती है। श्रमिक पूल बड़ा है. मज़दूरी कम है.
पार्किंग तीसरा है. घने शहरी केंद्रों में वैन पार्किंग महंगी है। या असंभव. ड्राइवर स्पॉट के लिए चक्कर लगाते हैं। या जुर्माना मिलेगा. एक तिपहिया साइकिल फुटपाथ पर खड़ी है। कोई मीटर नहीं. कोई टिकट नहीं.
आप अपने व्यवसाय के लिए पेबैक की गणना कैसे करते हैं?
पेबैक व्यक्तिगत है. यह इस पर निर्भर करता है कि आप अभी कितना खर्च करते हैं। एक किराये की वैन उपयोगकर्ता को महीनों में भुगतान मिलता है। एक मालिक वर्षों में भुगतान देखता है।
आउटसोर्स डिलीवरी या वैन किराये की जगह लेते समय एक रेफ्रिजेरेटेड ट्राइसाइकिल सबसे तेजी से भुगतान करती है। बचत तत्काल और मासिक होती है। प्रति सप्ताह 20 या अधिक शहरी डिलीवरी यात्राएं करने वाले व्यवसायों को 12 से 18 महीनों में भुगतान मिलता है। स्वामित्व वाली वैन बदलने वाले बेड़े के मालिकों को पुनर्विक्रय और परिवर्तन लागत के कारण 18 से 30 महीनों में भुगतान मिलता है।
यहां वर्तमान सेटअप के अनुसार निर्णय की रूपरेखा दी गई है।
| आपका वर्तमान सेटअप | पर स्विच | अपेक्षित भुगतान | मुख्य बचत |
| आउटसोर्स 3पीएल डिलीवरी | खुद का तिपहिया बेड़ा | 8 से 12 महीने | प्रति-डिलीवरी शुल्क समाप्त करें |
| किराये की रेफ्रिजेरेटेड वैन | खुद की तिपहिया साइकिल | 10 से 14 महीने | किराया ख़त्म करें, ईंधन कम करें |
| स्वामित्व वाली वैन, उच्च ईंधन लागत | तिपहिया साइकिल + थोक के लिए वैन रखें | 14 से 20 महीने | ईंधन, पार्किंग, रखरखाव |
| मोटरबाइक + कूलर बैग | tricycle | कोई वापसी नहीं, लेकिन गुणवत्ता लाभ | ग्राहक प्रतिधारण, कम ख़राबी |
अंतिम पंक्ति महत्वपूर्ण है. यदि आप अब मोटरबाइक का उपयोग करते हैं, तो तिपहिया साइकिल की कीमत अधिक है। इससे पैसे की बचत नहीं होती. यह ग्राहकों को बनाए रखकर पैसा कमाता है। स्विच करने से पहले खराब होने की शिकायतों के कारण मैंने अपने 15% ग्राहकों को खो दिया। तिपहिया साइकिल ने अपने लिए भुगतान बरकरार रखे गए राजस्व से किया।
बेड़े की योजना बनाने के लिए, मैं मिश्रित बेड़े की अनुशंसा करता हूँ। दैनिक शहरी मार्गों के लिए 200 किग्रा से कम वजन वाली तिपहिया साइकिलें। थोक अस्पताल प्रसव या लंबी दूरी की दौड़ के लिए एक मिनी रेफ्रिजेरेटेड वैन। आप वाहन का मार्ग से मिलान करें। इससे बेड़े की कुल लागत सबसे कम हो जाती है।
निष्कर्ष
रेफ्रिजरेटेड ट्राइसाइकिल के स्वामित्व की कुल लागत अधिकांश खरीदारों की अपेक्षा से कम है। अग्रिम लागत मामूली है. दैनिक परिचालन लागत न्यूनतम है. नियमित शहरी डिलीवरी करने वाले व्यवसायों के लिए भुगतान तेजी से होता है। किफायती प्रशीतित परिवहन चाहने वाले किसी भी व्यक्ति के लिए, यह सबसे स्मार्ट प्रवेश बिंदु है। अपने स्वयं के मार्गों के लिए संख्याएँ चलाएँ। अपने वर्तमान मासिक खर्च की तुलना तिपहिया साइकिल की मासिक लागत से करें। यदि आप किराए पर ले रहे हैं या आउटसोर्सिंग कर रहे हैं, तो स्विच एक आसान निर्णय है। यदि आपके पास वैन हैं, तो मिश्रित बेड़े पर विचार करें। दैनिक कामकाज के लिए एक तिपहिया साइकिल। भारी भार के लिए एक मिनी रेफ्रिजेरेटेड वैन।
मेरी भूमिका
मेरे बारे में
मैं NEWBASE में एक उत्पाद विशेषज्ञ हूं। हमने 2007 से कोल्ड चेन और स्वायत्त ड्राइविंग समाधान बनाए हैं। हम 40,000 वर्ग मीटर विनिर्माण स्थान के साथ तीन उत्पादन आधार संचालित करते हैं। हमारे पास ISO 9001 और IATF 16949 प्रमाणन हैं। हमारे उत्पाद 30 से अधिक देशों में ग्राहकों को सेवा प्रदान करते हैं।
लेखक के बारे में
मार्कस चेन सिंगापुर में स्थित एक लॉजिस्टिक्स सलाहकार हैं। उन्होंने पूरे दक्षिण-पूर्व एशिया में अंतिम-मील डिलीवरी संचालन का प्रबंधन करने में आठ साल बिताए। अब वह खाद्य वितरकों और दवा कंपनियों को कोल्ड चेन इंफ्रास्ट्रक्चर पर सलाह देते हैं।
